Новости института

17 ноября 2016 г. в АО «ДНИИМФ» состоялось расширенное заседание Научно-технического совета, посвященное проблемам обеспечения морской безопасности при рейдовой перегрузке навалочных грузов. В заседании приняли участие президент ГК «АКВА-Ресурсы», генеральный директор ОАО «Терминал Астафьева» Р. В. Кондратов, руководитель ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» А. В. Дрегваль, исполняющий обязанности капитана морского порта Находка В. Г. Жарков, исполняющий обязанности капитана морского порта Восточный Г. С. Кукунин, заместитель капитана морского порта Владивосток С. А. Астраханцев, представители МГУ им. адм. Г. И. Невельского, бункеровочных компаний.

  С докладом о необходимости разработки новых технологических решений по перевалке навалочных грузов в современных условиях, в частности, с использованием рейдовых перегрузочных комплексов и несамоходных барж, выступил Р. В. Кондратов. Член Научно-технического совета, начальник отдела развития транспорта АО «ДНИИМФ» М. В. Холоша обрисовал перспективы развития рынка углей в Азиатско-Тихоокеанском регионе и подтвердил выводы, сделанные предыдущим докладчиком, о росте экспортного рынка угля. С возможностями использования рейдового перегрузочного комплекса «ТОР» для перевалки навалочных грузов присутствующих познакомил ведущий конструктор комплексного отдела морского проектирования АО «ДНИИМФ» А. С. Габриэль. Свое мнение о возможности использования комплекса для перегрузки угля высказал главный специалист по проектным работам ООО «Группа «Транзит-ДВ» О. К. Глазнев.

  Оживленную дискуссию вызвали сообщения члена Научно-технического совета начальника отдела портов АО «ДНИИМФ» Т. П. Патраковой и главного специалиста отдела Н. И. Водоненко, посвященные различным вариантами компоновки плавсредств на акватории при осуществлении перегрузки угля в рейдовых условиях. Особое внимание докладчики обратили на необходимость тщательной проработки вопросов морской безопасности при осуществлении такой новой для дальневосточных портов технологии перегрузки. Дискуссию поддержали А. В. Дрегваль и капитаны морских портов, подтвердившие важность этой работы и готовность внимательно рассмотреть ее результаты.

  Итог заседания подвел генеральный директор АО «ДНИИМФ», председатель Научно-технического совета Я. Н. Семенихин, предложивший в целях организации безопасной перевалки угля на терминале Астафьева (порт Находка) с использованием рейдового перегрузочного комплекса «ТОР» рассмотреть все возможные варианты перегрузки с учетом конструктивных особенностей плавсредств и оборудования и разработать оптимальные с точки зрения безопасности мореплавания схему швартовки и технологическую схему перевалки навалочного груза.